第一次到學校報到，蠻期待的！聽說這是布達佩斯有名的大學之一，在歐洲商科學院中還有蠻不多的排名。但是學校的證件很多，有圖書證、臨時學生證，還有電腦登入名稱和不能改變的密碼等，挺麻煩的。
學校事務完成後，Zoli帶我們就去買學生的公共交通月票。在布達佩斯，學生可以以3250HUF（約147港元）購買公共交通月票，一張月票可以乘坐所有布達佩斯市內的所有公共交通工具，包括電車、公共巴士和地下鐵路。布達佩斯地下鐵路Budapest Metro （Hungarian: Budapesti metró，或稱Subway和Undergroud）是我在匈牙利乘坐的第一種公共交通工具，第一個感覺就是她富很重的蘇聯味道，以前在電視上看見的蘇聯東西就是這個觀感，畢竟匈牙利曾經受蘇聯的共產主義統治。這Metro也算是歷史的見證吧！
車站內的路線圖
Kálvin tér是M3線的車站，站內人來人往。Kálvin tér是距離宿舍最近的車站，由於M4和M3的交匯點正在這裡，所以附近有很大的建築地盤。
車廂內......
車廂外......Budapest Metro是世界上歷史上第三個建造的地下鐵路系統，現是擁有三條路線：M1，M2及M3。M1建於1896年，在2002年被評為世界文化遺址。M4正在興建，預計投入服務時間為2011年，而M5則在規劃中。
Budapesti metró路線圖。Source：commons.wikimedia.org 雖然M4即將投入服務，但原來這條路線的規劃期長達三十多年！其實早在1972年這條線便開始規劃，但M4的規劃遇上很多阻礙，例如路線途經著名藥用溫泉Gellért Baths，這是否安全？資金是另一個問題，應該有政府支付，還是從俄羅斯的欠債中扣減呢？種種的問題困擾了M4多年，導致2004年才能動工。
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